Parafuso de âncora ferroviária

Os chumbadores são instalados em furos pré-{0}}perfurados nos dormentes. Por meio de roscas de alta{2}}resistência, arruelas de pressão, arruelas planas e porcas de fixação, elas prendem o clipe do trilho ao dormente, suportando a força de cisalhamento longitudinal de 100–150 kN gerada quando um vagão de carga de-eixo único de 25–30 t freia. Ao contrário dos parafusos de desvio, a vida útil do projeto deve ser de 30 anos sem manutenção-, afetando diretamente a suavidade dos trilhos e a segurança do trem.

 

 

 

Parâmetro de desempenho	Material comum de aço carbono	Material de liga de aço-de alta resistência
Resistência à tracção	Cerca de 400MPa – 600MPa	800MPa – 1200MPa ou até superior
Força de rendimento	200MPa – 300MPa	400MPa – 600MPa
Resistência ao cisalhamento	Aproximadamente 0,5 – 0,6 vezes a resistência à tração	Aproximadamente 0,5 – 0,6 vezes a resistência à tração
Força de fadiga	O índice de resistência que o parafuso pode suportar a tensão máxima sem falhar por fadiga sob cargas alternadas. O valor específico varia dependendo dos materiais, processos e condições de carga	O índice de resistência que o parafuso pode suportar a tensão máxima sem falhar por fadiga sob cargas alternadas. O valor específico varia dependendo dos materiais, processos e condições de carga

 

 

Double anti-loosening protection: The head has 30° anti-loosening teeth on the bottom surface, which, when used with a nylon insert lock nut, provides an anti-loosening torque of >600 N·m.

Compensação de excentricidade: o projeto da cabeça em T permite uma conicidade de 1:20 para acomodar desvios no ângulo de inclinação do furo de montagem do dormente.

Ancoragem por interferência: A interferência entre a seção lisa da haste e o furo de concreto é de 0,08 a 0,12 mm, o que, quando usado com adesivo de ancoragem química ou mangas de expansão, proporciona uma resistência-de extração de até 80 kN.

Identificação e rastreabilidade: o cabeçote é-gravado a laser com a marca do fabricante + número do lote + ano, permitindo a rastreabilidade completa do ciclo de vida.

Atualização na proteção contra corrosão: o revestimento de zinco-alumínio-magnésio tem um corte auto-reparável, estendendo a vida útil da névoa salina de 25 para 35 anos.

 

 

 

1. Parafuso de ancoragem em formato de L-

Detalhes	Descrição
Usar	Adequado para a fixação de travessas e leitos de estradas, comumente encontrados em ferrovias comuns ou áreas de desvio
Material	Aço carbono Q235/aço 45#/aço inoxidável 304
Faixa de diâmetro	M16 – M30
Faixa de comprimento	200mm – 500mm
Ângulo de flexão	90 graus (em forma de L)
Resistência à tracção	Maior ou igual a 500MPa
Tratamento de superfície	Galvanização por imersão a quente/revestimento Dacromet

 

2. J – Parafuso de Ancoragem em Forma

Detalhes	Descrição
Usar	Usado principalmente para fixação de trilhos em seções curvas ou terrenos complexos, com forte resistência à força lateral
Material	Liga de aço 40Cr/aço inoxidável 316
Faixa de diâmetro	M20 – M36
Faixa de comprimento	300mm – 600mm
Arco de Dobra	Semicircular (cabeça de gancho em forma de J)
Resistência à tracção	Maior ou igual a 600MPa
Tratamento de superfície	Infiltração de zinco/pulverização de resina epóxi

 

3. Parafuso de ancoragem em formato de U-

Detalhes	Descrição
Usar	Usado para travamento-bidirecional de trilhos e travessas de aço, comumente encontrados em ferrovias de alta-velocidade ou de transporte pesado
Material	Aço de liga 35CrMo
Faixa de diâmetro	M24 – M42
Largura de abertura	50mm – 120mm
Resistência ao cisalhamento	Maior ou igual a 700 MPa
Tratamento de superfície	Tratamento de zinco/fosfatização por pulverização a quente

 

4. Parafuso de ancoragem em formato de T-

Detalhes	Descrição
Usar	Adequado para fixação embutida em trilhos com lastro ou sem lastro
Material	Aço de baixa liga Q345B
Faixa de diâmetro	M18 – M32
Tamanho da cabeça	Largura da cabeça em forma de T 40 mm – 80 mm
Desempenho de resistência à vibração	Está em conformidade com o padrão TB/T 2344
Tratamento de superfície	Eletrogalvanização/revestimento de fluorocarbono

 

5. Parafuso de ancoragem de haste reta (tipo expansão)

Detalhes	Descrição
Usar	Usado para a ancoragem rápida de travessas de concreto ou trilhos de pontes
Material	Aço de liga 20MnTiB
Faixa de diâmetro	M12–M24
Faixa de comprimento	150mm – 400mm
Material da manga de expansão	Náilon/aço inoxidável
Torque de instalação	100 N·m – 300 N·m

 

Os parafusos de ancoragem ferroviária são âncoras anti-deslocamento para trilhos. Seu ajuste de interferência, dentes anti{2}}afrouxamento e design de alta resistência ao cisalhamento garantem que o trilho permaneça firmemente no lugar mesmo após milhões de impactos de frenagem. A escolha do parafuso errado pode levar à deformação geométrica do trilho; escolher o produto certo pode garantir 30 anos de operação-livre de manutenção, garantindo a operação segura de uma rede ferroviária multi{6}}bilionária.

 

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